На Костромской судоверфи приступают к ремонту единственного пассажирского теплохода, который уже почти полстолетия перевозит пассажиров до коллективных садов. Такой ремонт теплоход проходит раз в пятилетку. Сегодня «Москву» подняли на стапели и провели первый осмотр.
«Прием! Виктор Валерьевич? Внимательно! С 7-й по 11-й – пуск!»
Лебедки начинают работать, и «Москва» медленно поднимается из воды. В «гавань» судоверфи она добралась своим ходом, даже легкий ледок вдоль речных берегов «Москве» не помешал.
Вся процедура подъема занимает не более 20 минут. За процессом следят работники судоверфи. Каждая лебедка работает в самостоятельном режиме. Это нужно для того, чтобы филигранно выравнивать судно по ходу движения. Ну, а на самом корабле присутствует капитан. Он спускается с борта «Москвы» последним – как предписывает флотский закон – лишь, когда корабль надежно встал на стапели.
Капитан Владимир Беспечалов на «Москве» первую навигацию. До выхода на пенсию бороздил морские и океанские просторы. Речным кораблем морской волк доволен.
Владимир Беспечалов, капитан «Москвы»: «Теплоход хороший, в управлении замечательный, мощности ему хватает. Нагрузка большая, да – особенно в летние месяцы – загруженность полная, по 240 человек в сады ездит. Так что без работы не остаемся».
Теплоход «Москва» – ветеран и легенда костромского речного флота. В первый рейс он вышел в 1977 году. С тех пор раз в пятилетку его капитально чинят на судоверфи. Как говорят корабельщики, 70% днища – уже не оригинальные. Оно в первую очередь страдает от коррозии. А вот борта, палубы и капитанская рубка сохранились гораздо лучше. Они помнят не одно поколение костромичей. В этот раз у «Москвы» отладят винторулевой комплекс, сделают капитальный ремонт двигателей и заменят отслужившие части корпуса.
Алексей Заводов, начальник сварочного цеха Костромской судоверфи: «Работы все нам знакомые, мы аналогичные по этому судну уже выполняли. Поэтому, в принципе, ничего сложного. Будет выполнено в кратчайшие сроки».
К следующей навигации «Москву» на судоверфи обещают поставить на винты – будет как новенькая. Искать замену ветерану флота или приобретать дублера в Костромском речном порту не планируют.