Уехать с работы, добраться до вокзала, да и просто попасть домой на другой конец Костромы. Насколько реально это сделать в вечернее время в новой транспортной системе выяснили наши съемочные группы.
9 часов вечера. Остановка у торгового центра «Солнечный» не пустует. Вот пара Елена и Илья после прогулки по магазинам, ждут автобуса, чтобы добраться до дома на проспект Мира. Пока перспективы уехать на автобусе в нужном направлении оценивают как туманные. Сказывается прошлый опыт.
Илья: «Не ездили автобусы. Ездил только один маршрут 81 и всё. Ездили на такси или вообще не ездили».
С недоверием ждет автобуса и спортсмен Рамиль. Он тренируется в Давыдовском. А живет в центре города. До транспортной реформы, домой вечером добирался на своих двоих.
Рамиль: «Если время уже полдесятого, уже долго ждать автобус. Я доезжал до Универмага и потом уже пешком до дома».
Корр.: «И часто приходилось ходить?»
Рамиль: «Часто».
Корр.: «А сколько километров от Универмага до дома?»
Рамиль: «Пять».
В это время заканчивают смену и работники ближайших магазинов. Раньше, говорят они, транспорт прекращал ходить уже в 8 вечера. Почему, объясняет водитель ПАТП-3 Сергей. На новый автобус он пересел после старой маршрутки. Система работы у частника была проста – ни больничных, ни выходных, ни праздников. Главное прибыль.
Сергей, водитель: «Уже уставали к вечеру. Приходилось уезжать с линии. Захотел уехать, уехал, захотел подзаработать, подзаработал. Вот такая система была. Сейчас не получится. Потому что график и за нами следят – ГЛОНАСС».
У водителей всех трех транспортных предприятий график работы схожий. Два через два. Причем расписание с самого утра и до позднего вечера. Но время на отдых тоже предусмотрено. Три раза за смену. Как результат – все припозднившиеся пассажиры в Давыдовских микрорайонах, сегодня вечером смогли дождаться своего автобуса.
Рамиль: «Сел. Думаю сейчас доеду до дома точно».
Корр.: «Пешком идти не придется?»
Рамиль:
«Нет!»
«Мы второй раз за полтора года едем на автобусе, а не на такси домой».
Ещё один пункт назначения нашей съемочной группы – железнодорожный вокзал. Около 12 ночи отсюда отправляется московский поезд. Добраться до него, по заверениям организатора перевозок, можно на общественном транспорте. Сюда из Давыдовских микрорайонов идут – 94 и 13, из центра – 7. С улицы Солониковской за Волгой отправляется – 93, от поселка Новый – 27. Но все прибывают, судя по расписанию, сильно заранее. Исходя из графиков, за два, а то и за три часа до отправления поезда. Впрочем, некоторые костромичи, не надеясь на общественный транспорт, предпочитают такси.
– Почему не на автобусе?
– Ждать очень долго. А то и не дождешься.
Такие видео вечером снимали пассажиры с улицы Шагова. Автобус пришел по расписанию. И до центра города добрались. Здесь, несмотря на поздний час, транспорта так же достаточно.
А вот жители Заволжья не довольны. Говорят, чтобы добраться из одной части города в другую, ждать приходиться чуть ли не час.
Пенсионерка: «26, вот я ехала сюда в центр, я 40 минут просидела… Во сколько они ходят, как они ходят, ничего не понятно».
По данным специалистов навигационного центра, что отслеживает работу всех перевозчиков Костромы, проблема с транспортом по вечерам, стоит не так остро, как в утренние часы пик. К вечеру снижается пассажиропоток. И количество жалоб от жителей резко падает – с 600 – по утрам, до 1-2 в вечернее время. Тем не менее, следить за движением автобусов диспетчеры намерены круглосуточно. Ни один рейс с нарушением графиков перевозчикам оплачиваться не будет.
