Абсолютно новым для Костромы станет маршрут №39. Он будет ходить от поселка Высоково до Центра. И решит сразу две проблемы. Во-первых, обеспечит транспортом жителей Высокова. Сейчас сюда заезжает только один маршрут №14. Во-вторых, сделает доступнее промышленные предприятия на улице Зеленой. Здесь планируется установить дополнительные остановки для работников промзоны. На данный момент им приходится добираться на работу пешком. С 1 октября на новую линию в тестовом режиме выйдут 4 машины малой вместимости. В дальнейшем их планируют заменить на «ПАЗы» и при необходимости добавить количество транспорта.
Ещё один новый для города маршрут №75 – свяжет поселок Венеция и ТЦ «Стометровка» на улице Юрия Смирнова. Микрорайон активно развивается. Но транспорта, чтобы добраться в Фабричный район города, здесь нет. Также с 1 октября на линию выйдут 4 машины малой вместимости. Если маршрут понравится жителям, автобусы здесь добавят.
Ещё три маршрута уже знакомы костромичам. Но ходили они по временной схеме. Специалисты оценивали – насколько удобны эти направления. Результатом и чиновники, и горожане остались довольны. Поэтому маршруты станут постоянными. Автобус № 17 ходит от торгового центра «Солнечный» до завода «Мотордеталь». С осени на эту линию планируют вывести 5 единиц транспорта. Однако на этих машинах действует нерегулируемый тариф. То есть цена билета назначается собственником (сейчас она 25 рублей) и льготы не действуют.
Ещё один маршрут – №100. Он уже работает около трёх месяцев и связывает поселок Первый и ТЦ «Стометровка». Работать он будет так же по нерегулируемому тарифу – без льгот.
Маршрут № 77 – микрорайон Венеция-Полиграфкомбинат. Сейчас по нему ездят 6 машин. Из тестового режима он так же перейдет в постоянный.
Сергей Будько, руководитель Управления пассажирского транспорта г. Костромы: «Поскольку в районе Полиграфкомбината находятся все социально значимые объекты – школы, поликлиники, детские сады. Соответственно, жители микрорайона Венеция привязаны к этому микрорайону. И маршрут – это возможность для решения своих задач».
Предложенную чиновниками схему на следующей неделе должен утвердить Глава городской администрации. После этого начнётся поиск перевозчиков на новые маршруты. Полностью реформировать общественные перевозки в Костроме планируется к следующей весне. В городе сократятся некоторые дублирующие маршруты, на оставшихся – где это необходимо – заменят автобусы на новые вместительные. Из одной части города в другую можно будет добраться максимум с 1 пересадкой. При этом на саму пересадку не должно уходить более получаса. Тогда она будет бесплатной для пассажира. Задача реформы – сделать перевозки комфортными и бесперебойными.