В рамках реформы общественного транспорта власти намерены предложить 7-летние контракты – об этом сегодня рассказал заместитель губернатора Юрий Маков.
В контрактах прописаны новые условия работы с перевозчиками. Одно из главных требований – новый подвижной состав. Автобусы не старше двух лет, все с валидаторами и камерами наблюдения для безопасности. Всего в рамках реформы планируется закупить более 200 автобусов большой и средней вместимости. Делаться это будет в лизинг.
По новым контрактам планируется изменить систему финансирования транспортников. Сейчас доход частников зависит от количества пассажиров. После реформы платить перевозчикам будет единый областной оператор за количество и качество сделанных рейсов и пройденных километров. Срывы расписаний должны остаться в прошлом. Нарушителей ждут штрафы – десятки тысяч рублей. Заявки от перевозчиков для участия в конкурсе принимаются до 20 января.
Юрий Маков, заместитель губернатора Костромской области: «Я знаю, что перевозчики наши местные все это сейчас обсуждают, думают. Я знаю, что есть ряд перевозчиков из других регионов, которые готовы заявиться… Они нам задают вопрос – почему такие жесткие санкции? Ответ наш следующий – мы платим хорошие деньги за услугу, которую мы просим. В этой логике: хотите честно работать – будете зарабатывать, не хотите честно работать – не будете зарабатывать!»
