В Костроме – новая волна жалоб на работу городского транспорта. Претензии все те же: автобусов не дождаться, вечером не уехать, да еще и водители хамят.
Городские власти, конечно, перевозчиков контролируют и штрафуют за нарушения. В последнем отчете управления транспорта даже звучит немалая сумма – за 4 месяца наложено санкций на 9 миллионов рублей.
Однако, уже многие костромичи склоняются к тому, что только «кнутом» проблему не решить. И даже жалеют перевозчиков.
«Все железки только за последний год подорожали на 50 – 100 процентов. Бывают дни, когда маршрутчики, всего лишь по 500 рублей домой приносят. Какой комфорт можно спрашивать за 23 рубля? В Москве проезд 60 рублей. Проезд отличается почти в три раза. А на содержание одной и той же машины, что в Костроме, что в Москве, суммы почти одинаковые, – пишет ВКонтакте пользователь Эдуард
Корреспондент «МК в Костроме» решил выяснить у эксперта, что ждет костромской городской транспорт при сегодняшнем тарифе в 23 рубля за поездку. Кстати, это самая низкая цена во всем ЦФО.
«Если тариф и бюджетное софинансирование работы транспорта останется таким же, будет продолжение той деградации, того положения, которое сейчас существует с общественным транспортом в Костроме. То есть, будет еще меньше автобусов выходить в рейс, потому что они ломаются, выходят из строя и нет возможности покупать новые. Будет еще больше увольняться водителей, переходить на более высокооплачиваемую работу. Люди будут с общественного транспорта убегать и на последние деньги покупать автомобили, чтобы была возможность передвигаться по городу. И если ситуация не изменится, то уже через несколько лет Кострома будет стоять в сплошных заторах», – рассказал заместитель директора по развитию городского транспорта ООО “Центр экономики инфраструктуры” Владимир Свириденков.
Напомним, сейчас московский подрядчик завершает обследование пассажиропотока в Костроме. По его итогам эксперты должны дать заключение – что делать, чтобы улучить ситуацию с общественным транспортом в городе.