Трасса получала множество нареканий – как от местных жителей, так и от туристов. Она была грунтовой: в рытвинах, лужах и ухабах. По федеральному проекту «Безопасные качественные автомобильные дороги» сейчас, по сути, дорогу прокладывают заново.
Полтора километра в день – такова средняя скорость укладки асфальта на дороге к костромской лосеферме. Превращением старенькой грунтовки в асфальтовую трассу занимаются сразу два звена. Первое делает дорожную подушку из гравия и песка. Второе тут же идет следом – на асфальтоукладчике. По словам рабочих, каждое утро и вечер к дороге, не боясь техники, выходят лоси. Будто проверяют, все ли успешно.
Егор Горбунов, дорожный рабочий: «Близко – четырёх, а вдали ещё двух видел у леса. Кормить особо не кормили, но местные их кормят морковкой. Отвлекаемся немножко, а так нет, работе не мешают. Ведут себя нормально, адекватно».
Трасса на лосеферму протяженностью в 5 километров имеет для региона стратегическое значение с точки зрения туризма. В день здесь проезжает иногда более сотни автомобилей и автобусов. Грунтовое покрытие, хотя его и грейдировали регулярно, такой нагрузки не выдерживало. В итоге туристы постоянно жаловались на ухабы, выбоины и грязь. По нацпроекту «Безопасные качественные автодороги» на ремонт пути к лосеферме было выделено порядка 84 миллиона рублей из бюджетов всех уровней. К ремонту начали готовиться ещё в феврале. Дорожники завезли 9 тысяч кубометров песка, а также щебень. Летом проложили трубы водоотведения, и вот теперь асфальт. Оба слоя планируется уложить до конца октября. Но сдача объекта запланирована на следующий год – после того, как на дороге установят знаки и нанесут разметку.
Владимир Щетинкин, главный инженер филиала «Костромаавтодор»: «По мере наступления теплой погоды знаки будут установлены, барьерное ограждение будет установлено. Дорогу будет, конечно же, не узнать. Дорога будет другой!»
По программе Безопасные и качественные автомобильные дороги в этом году в нашем регионе ремонтируется порядка 40 объектов. На данный момент тридцать готовы. И из них 15 уже приняты в эксплуатацию.